非标齿轮减速马达的设计

在一般的设计中，应尽可能选用各厂家标准的齿轮减速马达，因为是标准的，就是很多厂家通用的，一般厂家会批量生产，且有大量库存，这不仅可以帮我们降低设计和制造成本，而且还能缩短设计和制造周期。当然，如从爱德利标准的减速机中选不到和实际工作需要的齿轮减速马达时，就需要进行专门设计。

一般情况下，非标齿轮减速马达的设计可下面程序进行：

1．明确设计依据

开始要明确一下原始资料：原动机的种类和特性，以及原动机与减速机的连接方式等。

工作机的载荷大小和特性，包括启动特点、评论、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与齿轮减速马达的连接方式等。

减速比、工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。

工作环境（包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等）。

预期寿命，一般为10年左右。

2．选择传动形式

根据减速比，决定齿轮减速马达的级数；根据工作条件和制造条件，决定齿轮的齿型（渐开线齿或圆弧齿）、直齿、斜齿和整体布局形式等；根据环境条件，决定润滑和密封方式等。

3．合理的分配减速比，进行初步几何计算

按简化强度计算方法，确定各级中心距和模数，初步决定减速机和齿轮的基本几何尺寸。

4．进行强度复核和结构设计

按初定的基本尺寸，对齿面的接触强度和齿根的弯曲强度进行校核，而后对减速机箱体、齿轮、轴等进行结构设计，完成设计图样。

5．确定零件材质

根据齿轮减速马达载荷、减速比、使用环境等因素选择合适的齿轮，齿轮是否需进行硬齿面处、油封材质、润滑油型号选用等。

6．确定减速机附件

确定减速机应有的必要附件，如游标尺、透气孔、排油孔螺塞、视孔盖和风扇、变频器等。